2013年中國工業通信業運行報告(全文)_中國發展門戶網－國家發OSDER奧斯德德系車展門戶

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石化行業。生產增勢基本平穩。1-11月份，石化行業增加值同比增長7.9%，增速同比臺北汽車零件回德系車材料落0.2個百分點，其中化工行業增長12.2%。主要產品中，乙烯和燒VW零件堿產量分別增長8.4%和5.9%，增速同比加快11個和1.8個百分點；純堿產量同比下降1.汽車冷氣芯5%。多數產品價格見底回升。今年以來，主要石油化工產品價油氣分離器改良版格呈現下跌趨勢，進入三季度之后，產品價格持續下滑的態勢基本得到遏制，多數產品價格有所回升。據中國石油和化工協會統計，盡管石油和化工行業價格指數同比仍然下降，但是環比已連續數月小幅回升。9月份，在主要監測的化工產品中，70%的產品價格環比上漲。除有機化學品外，純堿、燒堿等部分持續下跌的無機化BMW零件學品價格也出現了回升。效益恢復性回升。前10個月，石化行業實現利潤總額3586億元，在去年同期下降5.8%的基礎上增長9.3%，比上半年加快11個百分點。其中，化工行業利潤總額增長11%。明年將保持平穩增長。近期，石化行業運行呈現企穩回升德系車零件的積極態勢，油氣價汽車空氣芯格形成機制改革、加快頁巖氣開發、煤層氣開發、穩步推進煤化工項目等一系列政策效應的顯現將進一步鞏固行業向好發展的基礎。但也要看到，當前行業產能過剩問題突出，明年房地產、建筑和汽車等下游行業需求狀況難有改觀，市場供需失衡矛盾調整難度較大，加上資源環境約束加強和企業經營成本高企，行業運行情況短期仍難以明顯好轉。預計明年石化行業運行態勢總體平穩。

裝備制造業。在汽車行業支汽車零件貿易商撐，以及固定資產投資穩定增長和出口持續回升的拉動下，裝備工業生產增速連續五個月恢復。據國家統計局統計，1-11月份，裝備制造業增Porsche零件加值同比增長10.7%，增速同比加快2.5個百分點，高于全部規模以上工業增加值增速1個汽車零件報價百分點。其中，一、二、三季度分別增長9%、9.3%和11.2%，10月份和11月份分別增長13%和13.9%，已連續5個月汽車零件進口商回升。其中，汽車制造業增長14.3%，增速同比加快5.7個百分點，是帶動裝備工業生產回升的重要力量。出口增速持續回升。受全球經濟回暖和去年基數前高后低的影響，裝備工業出口交貨值扭轉了年初以來降幅持續擴大的趨勢，6月份以來增速不斷回賓士零件升汽車機油芯斯柯達零件，11月份出口交貨值同比增長6.5%。效益狀賓利零件況繼續改善。前10個月，裝備工業實現利潤10536億元，同比增長14.9%，增速比去年同期加快12.8個百分點，較上半年加快3.5個百分點；主營業務收入利潤率為6.39%，同比提高0.15個百分點；企業虧損面為14.68%Skoda零件，同比擴大0汽車材料.6個百分點水箱水。保時捷零件裝備Audi零件行業運行仍將延續恢復回升基調，行業內部可能出現分化。盡管明年固定資產投資難以加快增長，但出口形勢可能有所改觀，同時中國機械聯合會重點聯系企業的累計訂貨額增速也呈現持續小幅加快之臺北汽車材料勢，預計明年行業需求福斯零件狀況總水箱精體平穩，將支撐裝備工業汽車材料報價繼Benz零件續恢復增長。受產能過剩影響，冶金礦山設備、重型機械汽車零件、普通機奧迪零件床等行業短期Bentley零件仍然難以擺脫低迷態勢。在加快推進產業轉型升級、大力培育戰略藍寶堅尼零件性新興產業發展的政策背景下，明年高檔機床、機器人等高端裝備制造業有望加快發展。汽車和農機產銷在今年增速較高的基礎上可能適度回落，但大型高端農機仍有望實現快速增長。

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